Начало новой эры экологически чистой архитектуры — задача не из легких. Общеизвестно, что строительная отрасль не склонна к изменениям, но этот сектор должен адаптироваться, если он хочет сократить свой огромный углеродный след. Вдохновленные темой уменьшения выбросов углекислого газа в строительстве, ряд исследователей и архитектурных студий предлагают концепцию новой эры экологически чистой архитектуры.

20-й век отметился возрастанием бетонных джунглей.

Железобетон, благодаря своей прочности, долговечности и низкой стоимости, привел к революции в архитектуре, которая позволила построить более высокие конструкции, чем когда-либо, и наполнила наши горизонты высотными зданиями и небоскребами. Но популярность бетона начинает снижаться.

В настоящее время на строительство приходится 39 процентов глобальных выбросов CO2. Это делает строительную отрасль одной из наименее экологически чистых в мире. Добыча сырья, такого как первичный цемент, является дешевой и, следовательно, очень распространенной в отрасли, но сопряжена со значительными экологическими издержками. Согласно отчету Chatham House, один цемент создает около восьми процентов глобальных выбросов CO2. В рамках глобальных усилий по предотвращению климатического кризиса наши города должны отказаться от своей зависимости от бетона.

Крупные игроки в строительном секторе все больше осознают, насколько неустойчивы отраслевые практики. Например, фирма по недвижимости Grosvenor и архитекторы Foster and Partners взяли на себя обязательство сделать свои здания без выбросов углерода к 2030 году. Однако темпы изменений по-прежнему медленные. В своем Докладе о состоянии дел в мире за 2018 год ООН заявила, что в глобальном масштабе делается недостаточно для того, чтобы добиться серьезных изменений в направлении устойчивого строительства.

В настоящее время на строительную отрасль приходится 39 процентов глобальных выбросов CO2. Это делает её одной из наименее экологически чистых в мире.

В этой среде, где крупные фирмы слишком часто продолжают вести бизнес как обычно, мелкие игроки в строительстве становятся настоящими инноваторами. Вдохновленные уменьшением выбросов углекислого газа в строительстве, ряд исследователей и архитектурных студий предлагают концепцию новой эры экологически чистой архитектуры.

В погоне за инновациями

Скоро небоскребы Торонто встретят необычного нового соседа. Башня Дерева, высотой 62 метра, является переосмыслением высотного здания для более зеленого будущего. Башня Дерева, впервые предложенная в 2017 году, названа так, потому что она будет построена из перекрестного ламинированного дерева и бамбука, а ее длинные ступенчатые террасы почти напоминают ветви дерева.

Для Криса Прехта, провидца, стоящего за Tree Tower и основателя архитектурной студии Precht, снижение углеродного следа зданий столь же важно, как и создание красивой архитектуры. «Интернациональный стиль бетонной конструкции и стеклянного фасада унифицировал наши города и убил тысячи лет строительных исследований и местной строительной культуры», — говорит Прехт. «Мы стараемся создавать здания, которые возвращают пространство природе на фасадах и крышах и создают связь между людьми и растениями. Я думаю, что время «все больше, больше, больше» в архитектуре прошло, и мы вступаем в эру бодрости и здоровья».

Прехт надеется, что его зеленая архитектура поможет жителям города вести более устойчивый образ жизни. Он живет со своей женой в австрийских горах, где они выращивают себе еду и стараются жить как можно более самостоятельно. Осознавая, что это не вариант для многих людей, живущих в городских пространствах, они считают, что важно включать сады в свои высотные проекты.

Прехт также принадлежит к новой волне архитекторов, отстаивающих кросс-клееную древесину, которую многие считают заменой цемента в этом столетии. Кросс-ламинированная древесина состоит из нескольких слоев древесины, склеенных под прямым углом. Это дает ему высокое отношение прочности к весу и намного более низкий углеродный след, чем цемент или сталь. В дополнение к использованию экологически чистых материалов, здания Прехта, как правило, модульные и сборные. Модули здания, каждый из которых имеет стандартизированный размер, собираются за пределами площадки, затем доставляются и укладываются друг на друга в быстрой технологии строительства, которая сводит к минимуму потери.

Далеко не ограничиваясь, Пречт рассматривает проблему устойчивости как движущую силу инноваций в отрасли, которая до сих пор медленно менялась. «Вопрос в том, произошли ли эти изменения от нас, архитекторов, или от нашей отрасли», — говорит Прехт. «Для сектора мобильности, например, для внесения изменений потребовались сторонние компании, такие как Uber, Hyperloop или Tesla».

Имея это в виду, Precht предупреждает архитекторов. «Мы должны знать, что если здания будут воспроизводимы и отделены от места и климата, то через пару лет они будут проектироваться искусственным интеллектом, а не архитекторами», — сказал он. «Тогда, боюсь, архитекторы будущего [будут] называться не Рем [Колхас] или Бьярке [Ингельс], а Google, Alibaba или Tencent. Вместо того, чтобы концентрироваться на прибыльности и эффективности, мы должны поставить человеческий фактор на передний план».

Содействие сотрудничеству

Зеленая архитектура породила волну инновационных разработок. Некоторые инженеры повторно используют дождевую воду для промывки туалетов и орошения, в то время как другие находят способы использования биоразлагаемых материалов, где это возможно, вместо токсичных, таких как свинец или ртуть. Одним из таких оригинальных методов, которые в настоящее время разрабатываются научно-исследовательской компанией Biohm, является использование мицелия, полученного из грибов, для создания листов и блоков для изоляции.

Существуют также текущие проекты по утилизации мировых отходов для повторного использования в строительстве. Исследователи из Университета RMIT создали кирпичи из окурков, чтобы снизить производственные затраты и выбросы CO2. Тем временем исследователи из Университета Бата экспериментируют с переработанными одеялами в качестве изоляции.

Очевидно, что технические ноу-хау не являются основным препятствием для создания здания с нулевым выбросом углерода. Более сложная задача заключается в том, чтобы сделать устойчивость отраслевой нормой. Строительные проекты имеют тенденцию к быстрому изменению, при этом почти не выделяется время на исследования и разработки, в то время как стимулы для дешевого строительства, высоки. В результате скорость изменения в отрасли является медленной.

Чтобы такие здания, как Башня Дерева Прехта, стали обычным явлением, необходимо огромное количество сотрудничества и государственной поддержки в строительной отрасли. Например, Канада является одной из стран, которые в настоящее время находятся на переднем крае строительства высотных зданий из многослойной древесины. Хотя это отчасти объясняется тем, что в Канаде имеется изобилие природных ресурсов, это также свидетельствует о схемах вознаграждения в стране за здания, которые превышают стандарты выбросов углекислого газа.

Стремясь содействовать такому сотрудничеству в отрасли, Всемирный совет по экологическому строительству (WorldGBC) объединяет предприятия и некоммерческие организации с целью увеличения числа экологически чистых зданий во всем мире. В настоящее время в мире насчитывается 70 таких советов.

«Строительная индустрия — это особенно фрагментированный сектор», — говорит Доминика Червинска, директор по членству и региональным сетям WorldGBC. «Одной из ключевых задач является эффективная трансляция стоимости устойчивых инвестиций для каждого из заинтересованных сторон, в зависимости от того, где лежит их ценность ».

По словам коллеги Червинска Джеймса Дринкуотера, директора европейской региональной сети в WorldGBC, значимые изменения произойдут только тогда, когда каждый игрок в цепочке создания стоимости пользуется преимуществами устойчивости. Дринкуотер утверждает, что продемонстрировать эту ценность не так сложно, как можно подумать. «Значительное сокращение выбросов углерода в инфраструктурных проектах тесно связано с эффективностью использования ресурсов, поэтому можно добиться взаимовыгодных результатов для контроля климата и затрат», — сказал он.

Ведение изменений в строительной отрасли — колоссальный подвиг, требующий не только инноваций, но и подлинного сотрудничества в глобальном масштабе. Эта проблема возникает в то время, когда расширение городов происходит быстрее, чем когда-либо прежде. В таких регионах, как Юго-Восточная Азия и страны Африки, расположенные к югу от Сахары, в настоящее время наблюдается быстрая урбанизация, и поэтому в ближайшие годы предполагается использовать огромное количество цемента и бетона.

Чтобы революционизировать нынешнюю практику, государственный и частный секторы должны тесно сотрудничать. Возможно, что больше всего нужно отрасли, так это фундаментальный сдвиг в мышлении, переход от минимизации производственных затрат любой ценой к рассмотрению долгосрочных затрат всех проектных решений.